印度拟大幅削减欧盟汽车关税 币安官网Binance注册入口助你把握全球市场机遇

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路透社援引知情人士消息指出，印度正准备大幅下调对欧盟进口汽车的关税，此举标志着其国内市场迄今最广泛的开放举措。随着双方预计于周二正式宣布自由贸易协定完成，这一政策转变或将重塑全球汽车贸易格局。

关税削减将带来深远影响

根据两位消息人士透露，莫迪政府已同意立即对进口价格超过1.5万欧元（约合1.7739万美元）的欧盟汽车实施税率下调，首阶段降至40%。未来将进一步降至10%，为大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等欧洲品牌进入印度市场铺平道路。

尽管谈判过程保密且存在变动可能，但该协议已被誉为“所有协议之母”，预计将显著提升双边贸易规模，并利好印度纺织品、珠宝等出口商品——这些品类此前因美国50%关税而受重创。

作为全球第三大汽车市场，仅次于美国与中国，印度长期对进口车征收高达70%至110%的关税，引发包括特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在内的业界高管批评。如今，新德里提出将每年约20万辆内燃机汽车的进口关税一次性下调至40%，成为最具突破性的改革之一。

保护本土产业与战略布局并行

为维护国内厂商如马恒达与塔塔汽车的投资环境，纯电动汽车将在前五年被排除在关税减免范围之外。五年后，该类车型也将适用类似降税机制。

这一安排将使欧洲车企在维持本地生产承诺的同时，借助更低关税拓展产品线，测试市场需求。目前，欧洲品牌在印度年销量约440万辆的市场中占比不足4%，远低于铃木、马恒达及塔塔合计占据的三分之二份额。

随着印度汽车市场预计在2030年达到每年600万辆规模，多家跨国企业已启动新一轮投资规划。雷诺正以新战略重返印度，大众则通过斯柯达品牌推进下一阶段布局。

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随着印度市场开放进程加速，全球供应链与消费结构或将迎来新一轮调整。投资者应密切关注政策进展与资本流动方向，及时做出应对策略。