Aero协议费用破6.08亿美元，合并后多链扩张引关注

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DeFi平台Aero的协议费用总额已正式超过6.08亿美元，这一关键里程碑发生在Aerodrome与Velodrome合并为统一交易所后的短时间内。随着新协议扩展至多个区块链网络，并实施全新的代币激励机制，$AERO再次成为市场焦点。

合并与多链战略落地

Aerodrome与Velodrome已于2026年10月21日正式整合为单一链上交易系统“Aero”。此前，两平台分别运行于Base与OP Mainnet，均由Dromos Labs主导开发。此次合并标志着其从双轨运营向统一架构转型的重要一步。

目前，Aero已在以太坊主网、Base、OP Mainnet、Arbitrum、Arc、Ink以及Robinhood Chain等七条主流链完成全功能部署。项目方强调，所有上线链均采用完整版本的协议架构，实现跨链流动性协同。

数据显示，在第三季度，Aerodrome占据Base网络58%的去中心化交易所（DEX）交易量，而Velodrome在OP Mainnet上则拥有60%的市场份额，反映出其在各自生态中的主导地位。

AERO代币经济体系重构

合并后，原两个独立代币系统被整合。根据官方规则，1单位AERO可兑换1单位AERO，1单位VELO可兑换0.044单位AERO。其中，Velodrome持有者将获得新AERO总供应量的5.5%，其余94.5%分配给Aerodrome原有持币者。

通胀机制也发生重大调整。预计AERO的实际年化通胀率约为12%，高于以往水平，虽仍设20%的上限，但通缩属性相比早期已明显减弱。

原有的每周排放投票机制已被“预测性分配”取代。该机制允许用户通过质押AERO来引导奖励流向其预期能产生交易费的市场。同时，“仪表上限”（Gauge Caps）设定为预期收入的1.2倍，防止过度激励。

收入分配方面，初期所有交易所收益将直接分配给sAERO质押者。原有的veAERO和veVELO托管头寸已转换为可转移、无需再平衡的sAERO形式，提升灵活性与用户体验。

然而，市场反应偏冷。合并公告发布后，AERO价格一度回落10.02%。分析指出，这与代币稀释及激励结构变化有关。自托管用户需手动完成资产迁移，过程并非自动执行，建议提前确认操作路径。