【期货热点追踪】集运欧线期货跌势不止!马士基降价只是开始?
2025-06-25 11:53 loading...

周三,集运欧线主力合约延续昨日跌势,连续五个交易日下跌,再创5月12日以来新低,现跌近3%。什么因素导致欧线持续走弱?
地缘局势缓和成回调主因
今日集运指数(欧线)期货主力合约持续下跌,方正中期期货分析师指出,本轮回调主要受中东地缘局势缓和驱动。以色列与伊朗同意全面停火,市场对伊朗封锁霍尔木兹海峡的担忧显著缓解,此前支撑运价的风险溢价逐步消退。尽管特朗普称双方违反停火协议,但伊朗表态愿意对话,进一步削弱了地缘冲突升级的预期。
现货运价见顶信号强化跌势
地缘扰动减弱后,市场焦点回归基本面。昨日马士基W28(第28周)开舱报价大柜2900美元,较前一周下调200美元,这一“以价换量”策略反映订舱需求不及预期。海通期货数据显示,其他船东报价分化(OA联盟均值3570美元,PA联盟3300美元,MSC的FAK报价3640美元),但马士基的调降动作被视为现货运价见顶的标志,且时间点早于预期。
一德期货指出,06合约交割价或收敛至1860点附近,而海通期货将2508合约估值下修至1650-1770点区间,并提示年初SCFIS欧线最低1250点可能成为下一阶段参考。
供需宽松预期压制市场情绪
国投期货强调,马士基降价强化了运价进入下行通道的预期。尽管月中运力短期趋紧,但航司价格竞争风险上升,挺价难度加大。此外,8月美线供需恶化或导致运力外溢至欧线,叠加船公司周度舱位规模可能突破30万TEU,市场对“旺季不旺”的担忧加剧。
后市展望:弱势延续,关注三大变量
后市需重点关注:
现货运价拐点确认:马士基报价下调后,其他航司跟进行为及现货回落速度;
地缘反复风险:中东局势潜在反复可能短暂扰动市场;
运力调配动态:8月美线运力外溢对欧线供给的实际影响。
策略方面,海通期货建议逢高短空,避免过早抄底;一德期货推荐关注2510-2512合约反向套利机会。国投期货认为,盘面缺乏利好支撑,运价触顶回落趋势或延续。
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