日本公司 Ispace 的探测器预计将于明天登陆月球
2025-06-05 15:28 loading...

在东京上市的火箭初创公司 ispace 的月球着陆器 RESILIENCE 将于日本标准时间明天早上登陆月球表面。
目前预计“韧性”号将于日本标准时间凌晨 4:17(东部时间下午 3:17)降落在北纬 60.5 度、西经 4.6 度的弗里戈里斯海 (冷海) 中心附近。
该公司将溪流登陆活动将于日本标准时间下午 3:10(美国东部时间下午 2:10)开始,以日语和英语播报。
如果成功,这将是日本私营公司首次成功登月。
ispace 创始人兼首席执行官 Takeshi Hakamada说他在一份声明中自豪地宣布,继两年前的 HAKUTO-R 任务 1 失败之后,该公司将第二次尝试登陆月球,当时该公司在着陆前与着陆器失去了联系。
“从那时起,我们就不断汲取经验,并以此为动力,坚定地向前迈进。现在,我们正处于创造历史的又一次尝试的黎明。”袴田说道。
ispace 成立于 2010 年,目前拥有超过 280 名员工,布局雄心勃勃的月球探索长期计划,包括到 2040 年建造被称为“月亮谷”的月球定居点。
该公司的愿景包括让 1,000 名月球永久居民和每年 10,000 名游客在月球上生活,并在地球和月球之间创造一个蓬勃发展的“地月经济”。
袴田说:“我们认为登月成功只是迈向这一目标的垫脚石。”
Ispace 是私营部门对太空和星际旅行兴趣日益浓厚的浪潮的一部分。上周,埃隆·马斯克揭开SpaceX 的愿景是在未来十年内于火星建立一个自给自足的殖民地。
然而,这一努力仍然面临重大的技术障碍,星际飞船火箭在试飞中不断出现故障。
至于登月计划,上一次载人登月任务是美国宇航局 1972 年的阿波罗 17 号。美国宇航局的目标是在 2027 年之前让宇航员重返月球,而中国的目标是在 2030 年之前实现载人登月。这两个时间表都面临延误。
但近年来,无人探测任务激增。自2020年以来,中国的嫦娥五号和六号探测器带回了月球样本,印度的“维克拉姆”号探测器着陆月球表面,日本也部署了小型月球车LEV-1和LEV-2。
Intuitive Machines 和 Firefly Aerospace 等美国私营公司也成功进行了着陆。
编辑塞巴斯蒂安·辛克莱
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