MoonPay 将无 Gas 费稳定币交易引入 TRON

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MoonPay 将 TRON 接入交易基础设施，实现稳定币无需 TRX 燃料费即可转移

智能合约直接从已发送的资产中扣除网络费用。Trust Wallet 为首个合作钱包，SunSwap 和 JustLend 紧随其后。TRX 交易价格接近 0.33 美元，维持在 50 日均线附近，两个月来的区间持续收窄。

MoonPay 于 8 月 5 日在 TRON 网络上启用了免燃料费的稳定币转账功能，将该集成融入其交易基础设施中，让用户无需先购买 TRX 支付费用即可转移数字美元。这家支付公司在一份新闻稿中确认了该功能的推出，将 Trust Wallet 列为首个搭载该功能的钱包，并指出 TRON 是稳定币最繁忙的结算轨道之一。对于在 TRON 上发送 USDT 的用户而言，实际变化在于不再需要单独为燃料钱包充值。

该集成将 MoonPay 的免燃料费交易体验带到了全球最大的区块链网络之一。

燃料费如何融入交易中

该机制位于 MoonPay Trade 内部，而非用户端。当用户发送稳定币时，所需的 TRX 燃料费被抽象化并融入整体交易中，因此用户无需持有该代币即可完成费用结算。MoonPay 将其描述为将网络费用纳入交易本身，让用户仅使用已有的资产进行交易。费用仍然会被支付，只是从用户正在转移的资产中扣除，而非从钱包中闲置的单独 TRX 余额中扣除。MoonPay 声称，该设置可将交易成本降低多达 10 倍，并减少因钱包在交易途中燃料耗尽而导致的失败转账，不过该公司并未公布该数据背后的成本明细。

为何选择 TRON 网络

TRON 承载的稳定币结算量几乎超过其他任何链，日均转账量超过 220 亿美元。正是这种规模使得解决燃料费问题在此显得尤为重要。大部分流量来自个人和企业为支付和汇款而转移 USDT，而每一笔转账都需要少量 TRX 余额才能完成。对于首次使用钱包充入美元的用户而言，为了支付费用而获取第二种代币，长期以来一直是入门流程中的瓶颈。

Trust Wallet 首发，SunSwap 和 JustLend 即将跟进

Trust Wallet 从第一天起就为用户激活了该功能。该集成随后会原生地覆盖 TRON 生态系统中的去中心化应用，包括 SunSwap 交易所和 JustLend 借贷市场，因此免燃料费路径并不局限于单一钱包。底层上，MoonPay Trade 运行着该公司通过收购 Decent.xyz 获得的多链路由技术，该技术可通过单一集成跨越 200 多条链执行和结算跨链交易。

MoonPay × TRON 集成一览

启动内容：通过 MoonPay Trade 在 TRON 上实现免燃料费稳定币转账燃料费处理：费用捆绑在交易中，从发送的资产中支付成本影响：成本降低多达 10 倍，减少失败转账启动合作伙伴：Trust Wallet，自上线首日可用dApp 覆盖范围：SunSwap、JustLend 及其他 TRON 生态应用结算引擎：收购自 Decent.xyz 的跨链路由技术网络规模：TRON 日均稳定币交易量超过 220 亿美元

免燃料费 TRON 对稳定币支付的意义

消除燃料费环节最显著地重塑了小额交易的经济性。一笔几美元的小额支付或跨境汇款，如果发送方必须持有并花费另一种代币才能完成，这很难让人接受，而这种摩擦会将用户推向中心化应用。接入 MoonPay Trade 的钱包和支付应用现在可以提供一种流程：用户以美元充值，以美元消费，链上的机制完全透明。这种模式是否会从中心化出金渠道分流，还是仅仅扩大链上美元支付的整体池子，是未来几个月需要回答的问题。

TRX 守住 50 日均线，区间收窄

这一切并未对 TRX 价格图产生冲击，该币种整个夏季都在横盘整理。该代币交易价格为 0.3278 美元，日内变化不大，日线图上的走势是从 6 月以来持续收窄的区间。

当前走势的形成过程发生在 3 月底至 5 月底之间，当时 TRX 从约 0.29 美元攀升至 0.3773 美元的波段高点。价格在 6 月初遭到该高点压制，此后一直处于盘整状态，在约 0.315 美元至 0.335 美元的区间内震荡。进入 8 月，波动性持续压缩，这通常预示着更大行情的到来，但图表尚未给出明确的方向信号。

移动均线仍偏向积极。50 日简单移动均线（追踪过去 50 个交易日的平均收盘价，作为中期趋势指标）位于 0.3263 美元，高于较慢的 200 日均线（0.3174 美元）。这种快线在慢线之上的排列是多头希望看到的，并且尚未被打破。两条均线均接近平缓，表明趋势已停滞而非反转。价格仅在过去一周重新站上 50 日均线，此前整个 7 月都处于其下方。

决定下一步走势的关键水平

当前价格正好位于两个关键点位重叠的区域。6 月下跌行情的 0.236 斐波那契回撤位在 0.3265 美元，几乎与 50 日均线 0.3263 美元重合。斐波那契回撤用于衡量价格回吐了前期涨幅的多少，0.236 属于浅度回撤。这一约 0.326 美元的重合区域是关键枢轴点。站稳该位置上方，短期偏向仍偏上行。失守该位置，则 200 日均线 0.3174 美元将重新成为焦点，成为下一个真正支撑，其下方是区间低点约 0.3109 美元。

有一个细节弱化了看涨理由。从 0.3109 美元低点反弹的力度仅将价格带回 0.236 回撤位，考虑到 6 月跌幅之大，这只是一个温和反弹。真正的买方收复通常会收复更多跌幅。目前看来，这更像是底部构建而非新一轮上涨，至少直到价格证明并非如此。

动量指标与盘整区间一致。相对强弱指数（0 到 100 的指标，用于衡量资产是否超买或超卖）读数为 50.65，信号线为 51.31。这完全处于中性水平，没有背离，也没有任何一侧出现极端情况。这确认了横向盘整的解读，而非突破警告。

上行触发条件

日线收盘价高于 0.335 美元，则确认区间向上突破，下一个目标位为 0.3441 美元和 0.3519 美元。

下行触发条件

收盘价低于 0.3263 美元，则失去 50 日均线和 0.236 回撤位的重合支撑，打开下行空间至 0.3174 美元，然后是 0.3109 美元底部。

对于交易者而言，触发信号是机械的。日线收盘重新站上 0.335 美元将表明区间向上突破，而收盘跌破 0.326 美元则打开下行空间。基本面因素为这一技术形态提供了值得关注的观察点。如果免燃料费集成提升了 TRON 的稳定币转账数量并吸引新钱包加入网络，这将在链上活动中体现出来，然后才会反映在价格上；而区块空间的持续需求往往是 TRX 的先行指标，而非跟随指标。未来几周需要追踪的数据是日均转账量是否超过当前 220 亿美元的基线，这将表明该集成并非仅仅停留在新闻稿层面。